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Définition de l'empreinte CO2

L'empreinte CO2 est la mesure de la quantité de dioxyde de carbone (CO2) émis, suite à la combustion d'énergies fossiles, par une activité, un produit (depuis quelques années cette information est disponible sur l'électroménager, les offres immobilières, les véhicules), une prestation.

En vous informant des émissions de CO2e de vos trajets, nous vous permettons de choisir le mode de transport le plus respectueux de l'environnement et d'ainsi contribuer à la lutte contre le changement climatique.

Calcul de la quantité de CO2e émise lors d’un trajet


La quantité de CO2e émise lors d’un trajet en train est calculée en multipliant la distance parcourue par la quantité moyenne de CO2e émise par un voyageur qui parcoure un kilomètre exprimée en gramme de CO2e /voyageur.km


Emissions d’un voyageur SNCF parcourant 1km en 2019 :
  • TGV INOUI, TGV Lyria, OUIGO : 1,9g CO2e*
  • Intercités : 5,7g CO2e*
  • Eurostar : 10,1g CO2e**
  • Thalys : 13,7g CO2e**
  • Gala : 5,2g CO2e**
  • Alleo : 8,1g CO2e**
  • Transilien / RER : 4,5g CO2e*
  • TER : 26,5g CO2e*

*La quantité de CO2e émise par les voyageurs SNCF en 2018, sur la base des consommations d’énergie (source : Direction de l’Energie, SNCF Mobilités, 2018) et l’ensemble des trajets effectués en train en 2018 par les clients OUI.sncf avec TER, INTERCITES, TGV INOUI, TRANSILIEN, OUIGO et LYRIA.
Application du guide méthodologique. Information GES de transport en application de l’article L. 1431-1 du code des transports, 2018. Disponible sur : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Info%20GES_Guide%20méthodo.pdf

**La quantité de CO2e que vous avez émise en 2018 lors de vos trajets effectués en train, sur la base des consommations d’énergie et l’ensemble des trajets réservés sur OUI.sncf avec EUROSTAR, THALYS, Gala et Alleo.
Application du guide méthodologique. Information GES de transport en application de l’article L. 1431-1 du code des transports, 2018. Disponible sur : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Info%20GES_Guide%20méthodo.pdf




Comme pour un trajet en train, la quantité de CO2e émise est calculée en multipliant la distance parcourue avec le mode de transport considéré (avion, voiture, etc.) par la quantité moyenne de CO2e émise par un voyageur qui parcoure un kilomètre.
Les émissions moyennes en France sont de 213g de CO2e / km*.

Plus il y a de monde dans la voiture (au maximum 4), plus les émissions de CO2e par personne diminuent. Si nous prenons l’exemple d’un trajet Paris-Nice (1088 km) réalisé en voiture, quel que soit le nombre de passager présent, sera de : 1088 x 213 = 232 744 gr soit 232,7 kg. Plus il y a de monde dans la voiture (au maximum 4 ou 5, à statuer), plus les émissions de CO2e par personne diminuent :
  • 232,7 kg pour une personne seule
  • 116,3 kg par personne pour 2 personnes
  • 77,6 kg (232,73) par personne pour 3 personnes

*Source : Base Carbone de l’ADEME (www.bilans-ges.ademe.fr), Voiture particulière - puissance fiscale moyenne, motorisation moyenne. On considère que le voyageur qui choisit de prendre sa voiture plutôt que le train, fait un choix individuel pour chaque trajet. C’est pourquoi, le calcul ne se base pas sur un taux d’occupation moyen des voitures.




Emissions moyennes d’un avion en vol intérieur : 172gr de CO2e / km*.

*Source : Base Carbone de l’ADEME (www.bilans-ges.ademe.fr), Avion (voyageurs) - 100-180 sièges, trajet de 0-1000km.

Où obtenir cette information et pour quel type de train ?

OUI.sncf met à votre disposition l‘émission de CO2 de votre trajet au moment de finaliser votre réservation, avant la validation de votre panier d'achat, pour l’ensemble de vos voyages en France et en Europe.

Calcul de la quantité de CO2e économisée lors d’un trajet en train

Pour calculer la quantité de CO2e économisée sur un trajet en train, il faut comparer les émissions de CO2e, pour un même trajet, réalisé en train et en voiture.

MAJ le 21 janvier 2020 à 12:18

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